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    鈑金外殼加工時(shí)是否存在缺陷如何辨別呢?

    文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市宇杰智能科技有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-11-17
      ?  對(duì)于任何鈑金加工件,在加工的過(guò)程中,由于操作不當(dāng)或者其他種種原因,都有可能會(huì)導(dǎo)致鈑金加工件出現(xiàn)一些缺陷,鈑金外殼加工也不例外。因此,我們需要學(xué)會(huì)辨別鈑金外殼加工是否存在缺陷,從而才能更好地針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理。那么,下面小編為您介紹主要可以看以下方面:
    ?鈑金外殼加工
      一、在鈑金外殼加工,露基材是指表面沒有涂覆層,主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

      二、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當(dāng),只是漆流是噴漆時(shí)產(chǎn)生,積粉是噴塑時(shí)產(chǎn)生,皆因噴涂量過(guò)大、過(guò)厚而產(chǎn)生缺陷。

      三、涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結(jié)合力不夠,檢測(cè)結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗(yàn)和劃格試驗(yàn)。

      四、色差嚴(yán)重是指鈑金外殼加工產(chǎn)品同一表面顏色不一致,色差值超過(guò)1。

      五、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿鈑金外殼加工生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,但大致可分為兩類:一是產(chǎn)品在加工時(shí)產(chǎn)生的劃痕,二是在生產(chǎn)過(guò)程中物流產(chǎn)生的劃痕。

      六、基層有雜物是指在鈑金外殼加工在表面處理時(shí)基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的缺陷,它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

      綜上所述,就是辨別鈑金外殼加工是否存在缺陷,主要看的一些方面。如果我們?cè)阝k金外殼加工的過(guò)程中出現(xiàn)以上問(wèn)題,那么就表明鈑金外殼加工存在一定的缺陷,這時(shí),我們需要會(huì)對(duì)缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行針對(duì)性處理,從而解決缺陷,這樣才能更好地保證鈑金外殼加工的質(zhì)量。

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